|
Франкфуртский автосалон 2007 с 13 сентября по 23 сентября 2007
Премьера Auto
Show : Sportec SP580 — новый гигант мастеров из Швейцарии
Не так уж и часто ателье Sportec радует своих фанатов заряжёнными «поршаками». Если вспомнить, то одной из последних и наиболее «ярких» моделей можно отметить Sportec SPR1, построенного на базе Porsche 997 и представленного на автосалоне в Женеве в 2006 году. Сегодня же, ателье представляет новый спорткар — Sportec Porsche SP580.
Sportec SP580 был воплощён в жизнь из плоти Porsche 911 Turbo, где с помощью нехитрого «чипа» и пары значительных модификаций, мастерам ателье удалось увеличить мощность двигателя аж до 580 лошадиных сил и 765 Нм крутящего момента.
В целом тюнер предлагает три варианта повышения мощности, где первый позволяет достичь результата в 530 «лошадок» и 720 Нм (оптимизированная впускная система, перепрограммированный блок управления. От 3 100 евро) с разгоном до «сотни» за 3,6 секунды и максимальной скоростью в 328 км/ч, второй вариант (перепрограммированный блок управления, оптимизация впускной и выпускной системы, спортивные катализаторы. От 9 000 евро) увеличения до 550 лошадиных сил и 740 Нм (100 км/ч за 3,5 секунды и максимальная скорость до 331 км/ч), и третий — Biturbo, где помимо всего вышесказанного в подмогу силовику выступает и модифицированная система турбонаддува, что выливается в общие 580 лошадиных сил и 765 Нм крутящего момента. Что касается последнего, то здесь рубеж в 100 км/ч становится доступным уже через 3,4 секунды, а максимальная скорость легко превышает 336 км/ч. Цена здесь так же, соответствующая и составляет «всего» 18 000 евро.
При таких мощных жеребцах, конечно же не стоит забывать и о «воздушном коридоре», который предоставляет столь эксклюзивному спорткуру как Sportec SP580 достаточные воздушные просторы. Виной тому спортивный боди-кит, основными элементами которого стоит отметить фронтальный спойлер с губой и мощной анти-крыло хвостовой части.
Закругляет пакет «наворотов» модернизированная с помощью пружин подвеска (заниженный на 20 мм клиренс), мощная тормозная система, 20-дюймовые эксклюзивные диски и конечно же укомплектованный по вашему желанию кожаный салон.
Ожидается, что премьера новинки состоится осенью на автосалоне во Франкфурте.
Источник: auto-tuning-news.com |
Для того, чтобы оставить свой комментарии вы должны
залогиниться.
Примечание, Что такое - "залогиниться" ? И почему мне все это предлагают сделать ?
Залогиниться - сделать вход, ввести логин и пароль.
Чтобы где-то залогиниться
нужно сперва зарегистрироваться.
|
|
|
|
|