| |
Тюнинг ВАЗ 2110 – от простого к сложному
Если вдуматься, тюнинг – не такое уж сложное дело даже в том случае, если заниматься им приходится впервые. К тому же, тюнинг бывает разный, обработка каналов впускного коллектора, увеличивающая мощность двигателя, это одно, а замена колесных дисков на что-нибудь более стильное и привлекательное – совсем другое.
Именно с нее, с замены дисков, и рекомендуется начинать ремонт ВАЗ :) шутка, конечно же тюнинг ВАЗ 2110, 2111 и 2112, так как эти модели десятой серии различаются только по форме кузова. В случае, если автомобиль активно эксплуатируется и возможности отправить его на полную переделку нет, тюнинг производят поэтапно, меняя в порядке очередности отдельные узлы, которые не устраивают автовладельца по тем или иным причинам.
Замена колесных дисков на большие по диаметру, позволяет не только придать автомобилю более современный вид, но и открывает дополнительные возможности для установки прогрессивных тормозов. Поменяв вакуумный усилитель, можно добиться повышения комфорта езды и надежности торможения, а это играет далеко не последнюю роль на дороге. Новому вакуумному усилителю не помешают и новые колодки, от которых плавно переходят к замене тормозных дисков и «прокачке двигателя», которая может быть простой и глубокой.
Простая «прокачка» двигателя заключается в замене сальников, прокладок, манжет и установке резной шестерни и распредвала «Клуб Турбо». Настроив зажигание и впрыск, можно получить увеличение мощности стандартного двигателя до 115 л. с. Если этого «маловато будет», то переходят к установке клапанов большего диаметра и спортивного распредвала, полировке и расточке каналов впускного коллектора, после чего делают чип-тюнинг и получают 130-140 л. с. на выходе. Более радикальным способом «прокачки» является установка турбонаддува, для чего придется купить набор запчастей «Турбо кит». Удовольствие это не из дешевых, но и выгода от него существенна – не влияя на ресурс двигателя, турбонаддув позволяет экономить до 20% расхода топлива, так что тем, кто много времени проводит на колесах, стоит задуматься о подобном тюнинге всерьез.
| Источник: automotonews.ru |
Для того, чтобы оставить свой комментарии вы должны
залогиниться.
Примечание, Что такое - "залогиниться" ? И почему мне все это предлагают сделать ?
Залогиниться - сделать вход, ввести логин и пароль.
Чтобы где-то залогиниться
нужно сперва зарегистрироваться.
|
|
